12家上市券商公布3月業(yè)績 絕大多數(shù)盈利環(huán)比大幅增長

目前已有海通證券(600837)、中信證券(600030)等12家上市券商公布了3月經(jīng)營數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，12家券商3月共實現(xiàn)營業(yè)收入40.32億元，凈利潤18.55億元，均較上月環(huán)比大幅增長。

數(shù)據(jù)顯示，在已公布3月經(jīng)營數(shù)據(jù)的12家券商中，光大證券(601788)、國海證券(000750)凈利潤環(huán)比增長幅度最為明顯。其中，國海證券3月實現(xiàn)凈利潤4445萬元，總數(shù)雖不驚人，但較2月的300萬元增長近14倍。光大證券則在3月實現(xiàn)凈利潤2.38億元，環(huán)比增長近5倍，

營業(yè)收入環(huán)比增幅最大的則為海通證券，其實現(xiàn)營業(yè)收入12.99億元，環(huán)比增長142%。同時，海通證券3月實現(xiàn)凈利潤7.57億元，環(huán)比增長166%。

營業(yè)收入與凈利潤環(huán)比同樣大幅增長的還有中信證券、國元證券(000728)、國金證券(600109)等。中信證券3月實現(xiàn)營業(yè)收入7.47億元，凈利潤3.29億元，分別環(huán)比增長74%及110%。國元證券3月實現(xiàn)營業(yè)收入2.06億元，凈利潤7600萬元，分別環(huán)比增長99%及94%。

不過，亦有少數(shù)券商3月盈利出現(xiàn)環(huán)比負增長，其中方正證券(601901)最為明顯。方正證券今年2月實現(xiàn)營業(yè)收入2.3億元，凈利潤1.2億元，而3月營業(yè)收入僅為9455萬元，凈利潤僅307萬元，縮水明顯。

同樣盈利縮水明顯的還有東北證券(000686)，其2月營業(yè)收入、凈利潤分別為1.2億元及8222萬元，3月則分別減少至5500萬元及1898萬元，環(huán)比分別減少31%及65%。

從整體來看，這12家券商營業(yè)收入與凈利潤總額分別較2月環(huán)比大幅增長。其中營業(yè)收入較上月的26.68億元環(huán)比增長51%，凈利潤較上月的10.63億元環(huán)比增長74%。

上市券商盈利增長部分與3月滬深兩市交易活躍有關(guān)。據(jù)統(tǒng)計，盡管兩市3月進入本輪反彈調(diào)整期，滬深兩市股指月累計下跌6.82%及6.41%，但兩市交易量延續(xù)放大趨勢。3月滬深兩市股票、基金、權(quán)證交易金額共計約3.8萬億元，比2月再增12%；其中，股票交易總額為3.79萬億元，環(huán)比增長13%。

券商營業(yè)狀況向好，加上券商創(chuàng)新大會即將召開利好在前，推動券商股上周走出強勢行情。國海證券、廣發(fā)證券(000776)、海通證券3只個股位居板塊漲幅前三甲，周漲幅分別達12.05%、10.23%及8.88%。其他券商股漲幅則大多在5%以上。華泰證券(601688)分析師賈津生表示，券商股今年二季度走勢有望超越大市，建議投資者拋開近五年來傳統(tǒng)業(yè)務(wù)業(yè)績下滑的陰霾，積極關(guān)注放松管制進程及創(chuàng)新業(yè)務(wù)的快速發(fā)展給券商帶來的制度紅利和業(yè)績改善。(上海證券報)

鐵路設(shè)備：政策對鐵路建設(shè)支持明朗 薦5股

事件:據(jù)中國網(wǎng)報道,4月1日至3日,中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶在廣西,福建等地就經(jīng)濟運行情況進行調(diào)研時指出應(yīng)全面看待鐵路發(fā)展積極影響。

點評:

溫總理此行關(guān)于鐵路建設(shè)重點強調(diào)了兩個方面的內(nèi)容:一是提出要確保12年5000億的投資資金到位,以保在建線路的開工。另一方面強調(diào)應(yīng)該全面看待我國鐵路這些年的發(fā)展,包括高鐵的發(fā)展,給經(jīng)濟社會及群眾帶來的積極影響。

肯定高鐵積極影響,傳達支持信號。723動車事故后,高鐵建設(shè)方面主要將安全放在首位,部分在建項目停工、待審批項目暫停審批。此次肯定高鐵的積極影響,也傳達了政策對高鐵建設(shè)支持的信號。預(yù)計后續(xù)高鐵項目復(fù)工及新開工都將會較快推進。

宏觀政策微調(diào)預(yù)調(diào)確保建設(shè)資金到位。溫總理此次指出宏觀政策微調(diào)預(yù)調(diào)的一個重點是保證在建、續(xù)建項目的資金。目前造成鐵路建設(shè)放緩最主要是資金來源問題。12年以來國務(wù)院和鐵道部多次會議中也明確提出將積極拓寬鐵路建設(shè)資金籌措渠道,并鼓勵民間資本進入鐵路領(lǐng)域。此次明確提出通過宏觀政策的微調(diào)預(yù)調(diào)來保證項目建設(shè)資金,預(yù)計后續(xù)鐵路建設(shè)資金緊張的問題將會得到改善。

投資建議:政策對鐵路建設(shè)支持明朗,資金來源保證后,鐵路建設(shè)將會穩(wěn)步推進。由于12年下半年新線投產(chǎn)里程高,預(yù)計鐵路設(shè)備購置投資額下半年有望向上調(diào)整。動車組招標的重啟也將成為行業(yè)估值修復(fù)的催化劑。維持對鐵路設(shè)備行業(yè)的“增持”評級。重點推薦中國南車、中國北車、時代新材,并關(guān)注企業(yè)自備車招標及貨車車軸提價給北方創(chuàng)業(yè)和晉西車軸帶來的投資機會。(國泰君安 王帆 呂娟 吳凱)