中新社北京7月10日電 (記者 周銳)中國內(nèi)地將于7月11日零時起下調(diào)成品油價格。這是2012年來，官方第三次下調(diào)成品油價。自此，內(nèi)地油價將進入“6”時代。

國家發(fā)改委10日發(fā)布通知，決定自7月11日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低420元(人民幣，下同)和400元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.31元和0.34元，降至6.45元和6.76元。

在此之前，中國剛剛在6月9日將汽、柴油價格每噸分別降低530元和510元。發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次國內(nèi)成品油價格調(diào)整，主要是按照現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格形成機制，根據(jù)近期國際市場油價變化情況決定的。

據(jù)了解，受全球經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢等因素影響，6月下旬，美國西德克薩斯輕質(zhì)原油(WTI)和英國北海布倫特(Brent)原油期貨價格分別跌破每桶80美元和90美元。截至7月9日，國內(nèi)油價掛鉤的國際市場三種原油連續(xù)22個工作日移動平均價格下跌超過4%，達(dá)到國內(nèi)成品油價格調(diào)整的邊界條件。

據(jù)此，官方?jīng)Q定及時下調(diào)國內(nèi)成品油價格。自2009年成品油價格機制調(diào)整以來，中國累計上調(diào)成品油價12次，加上此次共下調(diào)油價8次。

對于本次油價下調(diào)幅度和市場預(yù)期的出入，上述負(fù)責(zé)人解釋說，首先由于歐盟達(dá)成提振歐元區(qū)銀行業(yè)協(xié)議，降低了市場對歐元區(qū)經(jīng)濟的擔(dān)憂，國際市場油價近來大幅反彈，WTI和布倫特原油期貨價格再次回升至每桶85美元和100美元以上；其次，由于國際油價長期高位運行，國內(nèi)油企長時間處于零利潤運行狀態(tài)，因此考慮在油價下行時給企業(yè)一個正常的利潤區(qū)間；第三，人民幣匯率的變化也對油價調(diào)整的幅度有一定影響。

該負(fù)責(zé)人指出，油價的連續(xù)下調(diào)導(dǎo)致目前成品油社會庫存較低。因此，發(fā)改委要求中石油、中石化、中海油三公司繼續(xù)做好成品油生產(chǎn)和調(diào)運，保持合理庫存，加強綜合協(xié)調(diào)和應(yīng)急調(diào)度，保障成品油市場的穩(wěn)定供應(yīng)。(完)