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    國內(nèi)成品油價(jià)今起上調(diào) 北上廣深等地重回“8時(shí)代”

    2013年02月25日 00:31
    來源:中國新聞網(wǎng) 作者:史建磊

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    國內(nèi)成品油價(jià)今起上調(diào)北上廣深等地重回“8時(shí)代”

    中新網(wǎng)2月25日電 發(fā)改委昨日晚間下發(fā)通知,將自今日凌晨起上調(diào)國內(nèi)汽柴油零售價(jià),據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解,調(diào)價(jià)后“北上廣深”等多個(gè)一線城市汽油漲破8元/升。

    “搶時(shí)間”的油價(jià)首漲

    昨日下午,一則發(fā)改委明日凌晨即將上調(diào)油價(jià)的消息,成功的搶了 “元宵晚會(huì)”的風(fēng)頭,不少私家車主從節(jié)日聚會(huì)、商場等多種場合紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)加油站搶加“便宜油”

    事實(shí)證明,上次油價(jià)調(diào)整“烏龍”并未重演,不少車主確實(shí)“搶”到了便宜。晚間9點(diǎn),國家發(fā)改委正式下發(fā)通知,決定自2月25日零時(shí)起,將汽、柴價(jià)格每噸分別上調(diào)300元和290元,測算全國90號汽油和0號柴油價(jià)格平均每升分別上調(diào)0.22元和0.25元。

    據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解,這是2009年新成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來發(fā)改委第二次在周末宣布調(diào)價(jià)消息,不過在元宵節(jié)當(dāng)天宣布調(diào)價(jià)還是首次。

    廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究所林伯強(qiáng)教授在接受中新網(wǎng)能源頻道采訪時(shí)表示,發(fā)改委元宵節(jié)當(dāng)天宣布油價(jià)上調(diào)消息,或因近期國際油價(jià)大跌促成,如果繼續(xù)延遲上調(diào)油價(jià),本輪油價(jià)調(diào)整可能會(huì)擱淺。

    生意社成品油分析師李宏也分析說,最近一周國際油價(jià)大跌,如果不及時(shí)調(diào)整價(jià)格的話,三地原油變化率可能會(huì)跌破4%,此次價(jià)格調(diào)整也就難成形。

    “兩桶油”煉油利潤提升

    經(jīng)過本次調(diào)整后“北上廣深”等多個(gè)一線城市93號汽油再度漲破8元/升,其他執(zhí)行國三標(biāo)準(zhǔn)的城市暫時(shí)還可保持在8元/升以內(nèi)。

    中新網(wǎng)能源頻道了解到,根據(jù)發(fā)改委液化氣最高出廠價(jià)格按照與供軍隊(duì)等部門用90號汽油供應(yīng)價(jià)格保持0.92:1的比價(jià)關(guān)系確定的原則,國內(nèi)液化氣最高零售價(jià)格也跟隨油價(jià)暴漲266元/噸。

    卓創(chuàng)成品油分析師陳晴表示,此次價(jià)格上調(diào)對于主營煉廠而言將提高其煉油利潤,以調(diào)價(jià)幅度300元/噸計(jì)算,預(yù)計(jì)兩大集團(tuán)的煉油利潤將明顯提升150元/噸左右,調(diào)價(jià)后中石化盈利水平將在115元/噸左右,中石油虧損大減至70元/噸左右。

    “油荒”現(xiàn)象或難現(xiàn)

    雖然春節(jié)假期過后,受油價(jià)上調(diào)預(yù)期影響,國內(nèi)成品油銷售行情持續(xù)火熱,但多位成品油分析師對中新網(wǎng)能源頻道表示,調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后,成品油或難持續(xù)維持高價(jià),也難以出現(xiàn)“油荒”現(xiàn)象。

    卓創(chuàng)提供檢測數(shù)據(jù)稱,近日國內(nèi)多數(shù)地區(qū)主營單位汽柴價(jià)格持續(xù)小幅上漲,山東地?zé)捀鲝S家價(jià)格亦不斷走高。因節(jié)前市場多已備貨充足,因此雖然主營單位價(jià)格持續(xù)上漲,但出貨量整體較節(jié)前卻無明顯增加。

    李宏表示,目前來看,市場在資源供應(yīng)方面,由于前期市場需求欠佳,煉廠庫存均偏高,整體供應(yīng)依然較為充足;目前雖然隨著春耕降至,柴油旺季來臨,但料不會(huì)出現(xiàn)“油荒”現(xiàn)象。

    陳晴說,廠礦、基建等企業(yè)工人將于元宵節(jié)之后陸續(xù)返工,但需求的真正啟動(dòng)或會(huì)在農(nóng)歷2月之后。因此即使發(fā)改委如期調(diào)價(jià),冷清的柴油需求或會(huì)使得價(jià)格難以支撐高位,后期有回落風(fēng)險(xiǎn)。三、四月份為煉廠集中檢修期,并且春耕陸續(xù)啟動(dòng),柴油需求或?qū)⒅鸩交謴?fù),但屆時(shí)市場行情能否好轉(zhuǎn)仍需依賴國際油價(jià)的走勢。

    [責(zé)任編輯:yangm] 標(biāo)簽:卓創(chuàng) 油荒 油價(jià)調(diào)整 
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