三位鐵路局局長談“鐵道部撤銷”

兩會·鐵道部 　太原鐵路局局長楊紹清代表

盛部長要求鐵路系統(tǒng)

首先把安全穩(wěn)住

本報訊(記者 關慶豐) 前天上午，機構改革方案揭曉：鐵道部將被撤銷，當天下午3點，鐵道部召開了全國鐵路系統(tǒng)的電視電話會議。全國人大代表、太原鐵路局局長楊紹清昨天在審議時透露了會議內容，“盛部長要求全國鐵路系統(tǒng)首先把安全穩(wěn)住，第二帶好隊伍，第三把運輸量抓好。

“全國18個鐵路局的局長絕大部分都是代表，也都去鐵道部開會了。大家思想非常統(tǒng)一，這次改革有利于鐵路的發(fā)展，有利于今后更好地為社會服務?！睏罱B清說，“目前(太原鐵路)隊伍比較穩(wěn)定，這次改革大家也都抱著積極的態(tài)度。這些年鐵路經歷了撤分局等改革，但每一次改革，都得到好的發(fā)展。

對于撤銷鐵道部的影響，楊紹清說：“這一次主要是鐵道部的政企分開，基本沒有牽扯到地方鐵路局。太原鐵路局本身就是企業(yè)，我們在工商局注冊，有營業(yè)執(zhí)照，不存在政企合一的問題，所以鐵路局這塊兒基本不動。

最后，楊紹清建議，鐵路在市場化的同時，也要考慮到交通不便地區(qū)旅客的出行，繼續(xù)保持部分路段的公益性。

北京鐵路局常務副局長朱惠剛代表

建議推行聯(lián)合運輸

提高運輸效率

本報訊(記者 高淑英)昨日下午，十二屆全國人大一次會議北京團審議“國務院機構改革和職能轉變方案”，全國人大代表、北京鐵路局常務副局長朱惠剛發(fā)言時，建議推行聯(lián)合運輸，提高運輸效率。

“記得我1993年到歐洲考察，買一張票就可以坐火車，也可以坐地鐵、公交，包括內河航運?！敝旎輨偨ㄗh，要確實考慮推行聯(lián)合運輸，由于過去分割了，聯(lián)合運輸工作始終是個短板。這對提高運輸效率，包括降低成本，都有十分重要的意義。朱惠剛同時表示，現(xiàn)在他們要按照中央的要求，確保安全穩(wěn)定、各項工作平穩(wěn)有序，確保改革的各項措施順利實施。

沈陽鐵路局局長王占柱代表

政企分開將為

立體化交通提供支撐

新華社電(記者 李錚 李菲)“今天咱們團的代表中，只有我的上級主管部門被取消了?！比珖舜蟠怼⑸蜿栬F路局局長王占柱11日在全國人大遼寧團發(fā)言的開場白一下子吸引了所有人的注意。

“昨天下午回到鐵道部，看著門口的牌子，我久久沒能挪動步子。旁邊有上百名記者在照那塊牌子，我的心情很不平靜?！蓖跽贾f，“鐵路是一個擁有200萬職工的龐大系統(tǒng)，我們對那塊牌子親呀！但感情歸感情，改革對國家有利、對老百姓有利，我堅決支持。

接下來，王占柱在為代表詳細介紹鐵道部政企分開時，以具體例子講述了改革的好處。他說：“以并入交通部的規(guī)劃職能為例，遼寧五點一線沿海經濟帶戰(zhàn)略出臺后，交通部門為公路、水路運輸進行了規(guī)劃，但那時鐵路的規(guī)劃并沒有同步。這導致大連港周邊的鐵路建設延后了。

王占柱說，鐵道部的政企分開將為構建立體化的交通體系提供更有力的支撐。“在機構改革這個階段，我們鐵路局的職工有覺悟，就像過去六十多年一樣，繼續(xù)為全國人民的交通運輸服好務?！?