北京鐵路局副局長建議推行聯(lián)合運輸提高效率
三位鐵路局局長談“鐵道部撤銷”
兩會·鐵道部 太原鐵路局局長楊紹清代表
盛部長要求鐵路系統(tǒng)
首先把安全穩(wěn)住
本報訊(記者 關慶豐) 前天上午,機構改革方案揭曉:鐵道部將被撤銷,當天下午3點,鐵道部召開了全國鐵路系統(tǒng)的電視電話會議。全國人大代表、太原鐵路局局長楊紹清昨天在審議時透露了會議內容,“盛部長要求全國鐵路系統(tǒng)首先把安全穩(wěn)住,第二帶好隊伍,第三把運輸量抓好。
“全國18個鐵路局的局長絕大部分都是代表,也都去鐵道部開會了。大家思想非常統(tǒng)一,這次改革有利于鐵路的發(fā)展,有利于今后更好地為社會服務?!睏罱B清說,“目前(太原鐵路)隊伍比較穩(wěn)定,這次改革大家也都抱著積極的態(tài)度。這些年鐵路經歷了撤分局等改革,但每一次改革,都得到好的發(fā)展。
對于撤銷鐵道部的影響,楊紹清說:“這一次主要是鐵道部的政企分開,基本沒有牽扯到地方鐵路局。太原鐵路局本身就是企業(yè),我們在工商局注冊,有營業(yè)執(zhí)照,不存在政企合一的問題,所以鐵路局這塊兒基本不動。
最后,楊紹清建議,鐵路在市場化的同時,也要考慮到交通不便地區(qū)旅客的出行,繼續(xù)保持部分路段的公益性。
北京鐵路局常務副局長朱惠剛代表
建議推行聯(lián)合運輸
提高運輸效率
本報訊(記者 高淑英)昨日下午,十二屆全國人大一次會議北京團審議“國務院機構改革和職能轉變方案”,全國人大代表、北京鐵路局常務副局長朱惠剛發(fā)言時,建議推行聯(lián)合運輸,提高運輸效率。
“記得我1993年到歐洲考察,買一張票就可以坐火車,也可以坐地鐵、公交,包括內河航運?!敝旎輨偨ㄗh,要確實考慮推行聯(lián)合運輸,由于過去分割了,聯(lián)合運輸工作始終是個短板。這對提高運輸效率,包括降低成本,都有十分重要的意義。朱惠剛同時表示,現(xiàn)在他們要按照中央的要求,確保安全穩(wěn)定、各項工作平穩(wěn)有序,確保改革的各項措施順利實施。
沈陽鐵路局局長王占柱代表
政企分開將為
立體化交通提供支撐
新華社電(記者 李錚 李菲)“今天咱們團的代表中,只有我的上級主管部門被取消了?!比珖舜蟠怼⑸蜿栬F路局局長王占柱11日在全國人大遼寧團發(fā)言的開場白一下子吸引了所有人的注意。
“昨天下午回到鐵道部,看著門口的牌子,我久久沒能挪動步子。旁邊有上百名記者在照那塊牌子,我的心情很不平靜?!蓖跽贾f,“鐵路是一個擁有200萬職工的龐大系統(tǒng),我們對那塊牌子親呀!但感情歸感情,改革對國家有利、對老百姓有利,我堅決支持。
接下來,王占柱在為代表詳細介紹鐵道部政企分開時,以具體例子講述了改革的好處。他說:“以并入交通部的規(guī)劃職能為例,遼寧五點一線沿海經濟帶戰(zhàn)略出臺后,交通部門為公路、水路運輸進行了規(guī)劃,但那時鐵路的規(guī)劃并沒有同步。這導致大連港周邊的鐵路建設延后了。
王占柱說,鐵道部的政企分開將為構建立體化的交通體系提供更有力的支撐。“在機構改革這個階段,我們鐵路局的職工有覺悟,就像過去六十多年一樣,繼續(xù)為全國人民的交通運輸服好務?!?
相關專題:鐵道部并入交通部
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