中國網(wǎng)3月21日訊(記者 陳訓迪) 近日，全國多個鐵路局及車站紛紛推出火車票價優(yōu)惠措施。對此，中國工程院院士王夢恕在今日下午接受網(wǎng)友提問時表示，鐵路今后的調(diào)價將隨著形勢發(fā)展進行調(diào)整。

近段時間多地調(diào)整火車票價，很多網(wǎng)友猜測，是否是鐵道部改革后的“新政”？

鐵路部門相關(guān)負責人對媒體表示，區(qū)段空閑臥鋪優(yōu)惠票價早在2009年就已在全路執(zhí)行，只是每年優(yōu)惠的車次不相同。

而針對未來調(diào)價政策走向如何，中國工程院院士王夢恕在今日下午接受網(wǎng)友提問時表示，鐵路今后的調(diào)價，客運和貨運是要隨著形勢發(fā)展要進行調(diào)整的，就像中石化、中石油一樣，就按照市場規(guī)律該提價就提價、該降價降價就行了。

火車票價淡季折扣或成為常態(tài)

王夢恕在接受采訪時曾表示，鐵道部政企分開后，火車票價肯定要上漲，甚至可能超過飛機票價。

今日，王夢恕坦言，現(xiàn)在票價漲是刻意的。他說，像蘭州、鄭州都在降價，鄭州臥鋪票降價，蘭州整個客運票降價。在客流量比較小的情況下有利于調(diào)整客流，對老百姓有利。

王夢恕同時表示，節(jié)日期間可能會漲價，漲幅不會太高。和飛機比火車票可能會有高有低，將來票價要調(diào)整。

他說，今后鐵路可能會進行一系列的貨運組織改革和客票改革，未來火車票價有望出現(xiàn)一定的浮動空間，淡旺季出現(xiàn)不同的折扣或成為常態(tài)。

網(wǎng)友：鐵路打折可以效仿機票折扣

近期各地頻傳火車票打折消息，也引起網(wǎng)友熱議，有人叫好、有人質(zhì)疑，但也有觀望。

有網(wǎng)友認為，短途空閑臥鋪打折有車次和路段限制，購票較復雜，實際意義有限，對多數(shù)乘客來說意義不大。而乘坐短途火車的人是很少買臥鋪票的，希望能夠翻開限制。

網(wǎng)友藍天白云陽光好心情：飛機票市場化，是因為有多個航空公司?；疖嚱?jīng)營只有一個公司，哪里來的競爭？何談市場化。

有網(wǎng)友建議，鐵路打折可以效仿機票折扣，像飛機票一樣分時段打折和加價，只要出門旅行提前時間規(guī)劃安排，就可以買到打折票。

高鐵線路曾嘗試打折

其實，近兩年鐵路尤其針對高鐵也有一些嘗試性的優(yōu)惠措施，去年5、6月間，上海局對滬杭、滬寧部分高鐵列車高端的商務(wù)座和特等座實行特惠票價，商務(wù)座打7折、特等座9折。

京滬高鐵公司董事長蔡慶華在接受媒體采訪時也說到，未來，將有可能根據(jù)客流出行情況、上座率、季節(jié)、預售期等因素實施票價打折優(yōu)惠，這也有利于京滬的長期運營。