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    鳳凰衛(wèi)視

    成品油調(diào)價新機(jī)制成型 周期縮至10天

    2013年03月27日 13:26
    來源:新聞晚報

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    □據(jù)新華社電

    國家發(fā)展和改革委員會26日公布了完善后的國內(nèi)成品油價格形成機(jī)制,成品油調(diào)價周期由22個工作日縮短至10個工作日;取消掛靠國際市場油種平均價格波動4%的調(diào)價幅度限制。為什么要如此調(diào)整?它將發(fā)揮哪些積極作用?記者采訪了發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人。

    解決調(diào)價周期過長等問題

    這位負(fù)責(zé)人說,現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制是2008年底成品油價格和稅費(fèi)改革時確立的。價格機(jī)制總體運(yùn)行比較順暢,成效顯著。 4年多來,國家對成品油價格進(jìn)行了10降15升共25次調(diào)整,基本理順了成品油價格關(guān)系,保證了成品油市場正常供應(yīng),促進(jìn)了成品油市場有序競爭,避免了成品油市場價格大起大落,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮了重要作用?!ね瑫r,國內(nèi)成品油價格有升有降成為常態(tài),生產(chǎn)者、經(jīng)營者和消費(fèi)者適應(yīng)市場形勢變化的能力和意識逐步增強(qiáng),為進(jìn)一步推進(jìn)成品油價格改革奠定了基礎(chǔ)。近年來隨著我國進(jìn)口原油規(guī)模不斷擴(kuò)大,石油對外依存度已由2000年30.2%上升至2012年57.8%。

    他說,各方面普遍認(rèn)為,現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制確定的原則、辦法以及相關(guān)配套措施,符合市場化改革方向,適應(yīng)現(xiàn)階段成品油市場發(fā)育狀況,應(yīng)堅定不移地推進(jìn)。

    “但成品油價格形成機(jī)制在運(yùn)行過程中也存在著調(diào)價周期過長,調(diào)價邊界條件較高以及掛靠油種如何適應(yīng)形勢變化等問題,需在實(shí)踐中逐步加以完善。為此,我們對現(xiàn)行價格機(jī)制近年來的運(yùn)行情況進(jìn)行了深入總結(jié)評估,在廣泛聽取有關(guān)部門單位、專家學(xué)者以及部分消費(fèi)者意見的基礎(chǔ)上,研究提出了進(jìn)一步完善成品油價格形成機(jī)制的方案。 ”這位負(fù)責(zé)人說。

    取消幅度限制調(diào)整掛靠油種

    這位負(fù)責(zé)人說,調(diào)整完善機(jī)制的主要內(nèi)容是縮短調(diào)價周期,取消4%的調(diào)價幅度限制,調(diào)整掛靠油種。

    “具體說:一是將成品油調(diào)價周期由現(xiàn)行22個工作日縮短至10個工作日。同時將計價辦法由原來的22個工作日移動平均價格,改為10個工作日的平均價格。二是取消了國際市場油價波動4%才能調(diào)價的幅度限制。三是根據(jù)國內(nèi)原油進(jìn)口結(jié)構(gòu)變化,適當(dāng)調(diào)整了掛靠油種。 ”他說。

    機(jī)制完善后,成品油調(diào)價頻率加快,調(diào)價時間節(jié)點(diǎn)透明度增強(qiáng),國內(nèi)油價能夠更加靈敏地反映國際市場油價變化,盡可能避免經(jīng)營者無風(fēng)險套利行為,大大遏制市場投機(jī),有利于進(jìn)一步規(guī)范成品油市場秩序,向市場化方向又邁出了重要一步。由于此次價格機(jī)制的完善總體上屬于在現(xiàn)行體制機(jī)制框架內(nèi)的適當(dāng)調(diào)整,國內(nèi)油價水平的影響仍主要取決于國際市場原油價格走勢。

    繼續(xù)補(bǔ)貼公益和弱勢群體

    這位負(fù)責(zé)人說,2008年底實(shí)施成品油價格和稅費(fèi)改革時,建立完善了對部分困難群體和公益性行業(yè)給予補(bǔ)貼等配套機(jī)制,為減輕油價波動對公益性行業(yè)和困難群眾生活的影響發(fā)揮了重要作用。完善后的機(jī)制要繼續(xù)落實(shí)好這些措施,保障公益性行業(yè)正常運(yùn)行和困難群眾的基本生活。

    他表示,國家對種糧農(nóng)民農(nóng)資綜合補(bǔ)貼只增不減。成品油價格變動引起的農(nóng)民種糧成本增支,繼續(xù)納入農(nóng)資綜合補(bǔ)貼政策統(tǒng)籌考慮給予補(bǔ)貼。

    另外,對城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))、林業(yè)、漁業(yè)(含遠(yuǎn)洋漁業(yè))繼續(xù)給予補(bǔ)貼。成品油價格調(diào)整影響上述行業(yè)增加的成本,由中央財政通過專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付的方式給予補(bǔ)貼。

    國家將對出租車在運(yùn)價調(diào)整前因油價上漲增加的成本,繼續(xù)實(shí)行臨時補(bǔ)貼。各地將綜合考慮成品油、液化氣等調(diào)價和市場物價變動因素,繼續(xù)通過補(bǔ)貼等措施保障好困難群眾基本生活。

    [責(zé)任編輯:zhangzh] 標(biāo)簽:成品油價格 成品油市場價格 無風(fēng)險套利 
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