長江商報消息 從6月以來，國際原油價格經歷了過山車行情，有時一天漲跌幅高達9%以上。而國內成品油價格在兩個月時間里，已經連續(xù)三次下調，不過這并未打消大家對油價“漲多跌少”的疑問，國家發(fā)改委官員10日回應了其中主要幾點質疑。

質疑一：

中國油價漲得快跌得慢

對此，國家發(fā)改委官員表示，中國的油價調整是嚴格按成品油調價機制來進行的。 另外，也有人反映現(xiàn)在油價調整按照22個工作日來測算，時間明顯偏長，漲跌4%的幅度也有些過大，對此發(fā)改委表示，現(xiàn)有的成品油定價機制也不是一成不變的。

國家發(fā)改委價格司副司長周望軍：我覺得是有改進的余地的，將來可以不斷地完善這個機制，比如說縮短這個22個工作日，4%是不是可以降到2%甚至1%，我覺得這些都可以討論。

質疑二：

中國油價為何比美國還高？

國家發(fā)改委相關人士稱，目前我國的成品油價格和包括歐洲、日韓在內的大部分國家相比，仍是低的。但中國油價確實比美國高，而高的部分主要是在稅收環(huán)節(jié)，并且這部分已收歸國庫。

中國石油大學教授王震：目前來講，(中美油價)會相差一升一塊錢左右，這兩個國家成品油的最終價格里面，它含的稅還是不一樣的。比如說美國目前來講，它的稅占了它整個成品油價格的大概百分之十二三左右，而中國大概目前的稅占了我們價格的28%到30%。

質疑三：

“賣油”的超額利潤哪去了？

有人質疑，在我國的成品油消費中，大約一半是國產原油加工提煉的，成本比進口原油要低得多，那么，這部分的超額利潤到哪兒去了？

國家發(fā)改委價格司副司長周望軍：這部分收益并不是完全給中石油，還有中石化、中海油，這里面有一塊收益是給三大公司去進行前期的勘探開發(fā)， 但是大頭是通過特別收益金收歸國庫，以此來促進國家其它事業(yè)的發(fā)展。

據(jù)央視

◇相關新聞

油降了卻沒油加 原來油庫在檢修期

雄楚大道元寶山一中石化加油站97號汽油已恢復正常

本報訊(記者 蔡方良)“油價降了，卻沒有油加。”昨日，興致沖沖去加油的黃先生向本報反映稱，他上午去雄楚大道元寶山一中石化加油站加油時，卻被告知該加油站已無油可加。

為何沒油？中石化武漢分公司相關負責人對此解釋道，因現(xiàn)在中石化的大莊油庫正處于檢修期，導致油量供應略有減少，武漢市油品需要從外市運入，故運入武漢加油站有所遲疑?！澳壳霸摷佑驼?7號汽油已恢復正常加油，93號汽油和0號柴油還需一段時間進行配送?！痹撠撠熑朔Q，車主可在雄楚大道其他加油站去加油，在臨近元寶山加油站100米處就有一座加油站。

油價下跌，武漢一加油站昨日前來加油車輛是前幾日單天的兩倍

滿箱，武漢車主用行動力挺降價

本報訊(記者 蔡方良)昨日為成品油價格“三連跌”首日，記者走訪武漢市部分加油站了解到，相比調價前半月的冷清，昨日，武漢市各加油站生意火爆，不少車主均表示，半個月來油箱就沒吃飽過，就等著降價后再加滿油箱。此外，對于下月是否可能迎來四連跌，油品專家表示，可能性很小。

昨日，記者來到八一路一加油站前，在記者觀察的短短五分鐘內，就有10輛私家車來加油。據(jù)工作人員介紹，昨日一天前來加油的車輛是前幾日單天的兩倍左右，油量也增加了不少?！扒岸螘r間，車主幾乎都不加滿油，今天來加油的車主都要求把油箱加滿?！?/p>

“前些天聽說油價要降了，我就硬撐著每次只加50元的油，今天終于等到降價了，就趕緊來讓車子吃個飽?！闭诩佑偷能囍鲄窍壬χf道，油價下降后，一月又可節(jié)省50多元了。

成品油“三連跌”塵埃落定，下月有可能繼續(xù)下跌嗎？昨日記者就此致電中宇資訊分析師高承莎，其表示，三地變化率進入新一輪計價周期，導致7月基準價環(huán)比下跌10美元/桶左右，如原油近期延續(xù)震蕩走勢，年內“四連跌”局面下月難以成行。

高承莎認為，目前影響成品油價格走勢的最重要因素是原油走勢。從供需面分析而言，主營庫存多數(shù)時間處于中高位，因此客觀來講，市場短期內成品油市場供大于求的局面不會出現(xiàn)實質性轉變。但隨著金九銀十傳統(tǒng)購銷旺季臨近，下游終端補庫操作將增加，因此后期成品油市場或將看漲。

“短期內并沒有影響原油期價大幅漲跌的重要事件，預計原油期價將在80美元/桶上方維持寬幅震蕩走勢?！贝笞诋a品電子商務平臺金銀島成品油分析師韓婧媛說道。