導讀：習近平主持召開中央財經(jīng)領(lǐng)導小組第八次會議時指出，發(fā)起并同一些國家合作建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行是要為“一帶一路”有關(guān)沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供資金支持，促進經(jīng)濟合作。設(shè)立絲路基金是要利用我國資金實力直接支持“一帶一路”建設(shè)。
更新時間：2014-11-07 10:20
中央財經(jīng)領(lǐng)導小組第八次會議研究絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路規(guī)劃、發(fā)起建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和設(shè)立絲路基金。
[獨家]中國版“馬歇爾計劃”浮現(xiàn) |基金有望年內(nèi)亮相 先期主投國內(nèi)11-07 08:34
近日傳言“中國版的馬歇爾計劃”是低估了“一路一帶”對于中國改變世界經(jīng)濟版圖的影響和作用。
中國版“馬歇爾計劃”浮出水面 內(nèi)地投資重點在六省六港11-06 13:34
目前希臘正在逐漸經(jīng)濟困境中走出來。中希兩國之間的關(guān)系，特別是在習近平主席和李克強總理訪問后，到達了空前友好的歷史時刻，并為兩國的合作開辟了一條新道路。
07-29 13:34
腐敗是烏克蘭爆發(fā)動亂最重要的原因。不過，中烏兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系不會受到影響，烏克蘭歡迎中國投資者進入其國內(nèi)市場。
07-17 18:28
目前，巴西最希望中國能夠加大對其基礎(chǔ)領(lǐng)域建設(shè)的投資。巴西正處在現(xiàn)代化建設(shè)過程中，在基礎(chǔ)設(shè)施方面還有很大的改善空間，尤其是在交通運輸方面。而中國在這方面有很多有經(jīng)驗的專家，中國的企業(yè)很適合參與到這些投資的過程中。
07-14 19:29
中國北車、中國南車集體停牌，此前南北二車曾于9月上旬被傳將重組合并，借此提升國際高鐵市場競標能力，以實施“高鐵走出去”戰(zhàn)略。
中國北車披露中標美國波士頓地鐵車輛采購項目，將向后者提供284輛地鐵車輛，中標金額高達34.85億元。
中國南車披露競得馬來西亞、印度共計14.4億元的地鐵車輛項目，另以聯(lián)合體的方式競得新加坡2.5億元地鐵車輛銷售合同。
中國北車各子公司于9月份連獲澳大利亞、阿根廷、莫桑比亞三項機車訂單，包括客車、內(nèi)燃機車等，共計11.73億元。
中國南車披露子公司青島四方機車與阿根廷方面簽訂5.2億元電動車組配件和車輛銷售合同，此外，青島四方機車與川崎重工業(yè)株式會社等組成的聯(lián)合體中標新加坡9.6億元地鐵車輛合同。
中國北車子公司北京二七軌道交通裝備公司則與世行駐剛果(金)代表處和剛果(金)鐵路公司簽訂了1.05億元的機車出口合同。
4日，中國人民銀行發(fā)布公告稱，決定授權(quán)交通銀行首爾分行擔任首爾人民幣業(yè)務(wù)清算行，這成為在首爾打造人民幣離岸中心的重要一步。
人民幣全球清算網(wǎng)絡(luò)頻頻布局 6月18日，建行擔任倫敦人民幣業(yè)務(wù)清算行；19日中行擔任法蘭克福人民幣清算行。
2014年4月德國央行、英國央行相繼與中國央行簽署在法蘭克福、倫敦建立人民幣清算機制的諒解備忘錄，建立人民幣離岸交易中心，人民幣國際化進程大大加快。
中央經(jīng)濟工作會議對2013年人民幣匯率走勢提出了明確要求，即“保持人民幣匯率基本穩(wěn)定”。有利于人民幣國際化的穩(wěn)步推進，世界金融的穩(wěn)定和經(jīng)濟的發(fā)展。
10月15日，第五次中英經(jīng)濟財金對話在北京舉行，國務(wù)院副總理馬凱與英國財政大臣奧斯本在新聞發(fā)布上表示，中國和英國同意人民幣與英鎊直接交易。
2012年11月人民幣國際化進程正式在南非起步，我國和南非之間的貿(mào)易都是直接將法蘭特兌換成人民幣來結(jié)算。
2012年11月人民幣國際化進程正式在南非起步，我國和南非之間的貿(mào)易都是直接將法蘭特兌換成人民幣來結(jié)算。
人民銀行明確表示，河北、山西等11個省的企業(yè)可以開展跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算。至此，跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算境內(nèi)地域范圍擴大至全國。
六部門發(fā)布《關(guān)于擴大跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點有關(guān)問題的通知》，跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點地區(qū)范圍將擴大至沿海到內(nèi)地20個省區(qū)市，境外結(jié)算地擴至所有國家和地區(qū)。
2009年4月2日，中國人民銀行和阿根廷中央銀行簽署雙邊貨幣互換協(xié)議。
2009年3月23日，中國人民銀行和印度尼西亞銀行宣布簽署雙邊貨幣互換協(xié)議，目的是支持雙邊貿(mào)易及直接投資以促進經(jīng)濟增長，并為穩(wěn)定金融市場提供短期流動性。
2009年3月11日，中國人民銀行和白俄羅斯共和國國家銀行宣布簽署雙邊貨幣互換協(xié)議，目的是通過推動雙邊貿(mào)易及投資促進兩國經(jīng)濟增長。
2008年12月4日，中國與俄羅斯就加快兩國在貿(mào)易中改用本國貨幣結(jié)算進行了磋商；12日，中國人民銀行和韓國銀行簽署了雙邊貨幣互換協(xié)議，兩國通過本幣互換可相互提供規(guī)模為1800億元人民幣的短期流動性支持。
2008年7月10日，國務(wù)院批準中國人民銀行三定方案，新設(shè)立匯率司，其職能包括“根據(jù)人民幣國際化的進程發(fā)展人民幣離岸市場”。
2007年6月，首支人民幣債券登陸香港，此后內(nèi)地多家銀行先后多次在香港推行兩年或三年期的人民幣債券，總額超過200億元人民幣。
TPP被視為美國"太平洋世紀"的載體，而亞太自貿(mào)區(qū)則被認為有利于中國在亞太地區(qū)掌握更多話語權(quán)。美國彼得森研究所指出，過高的知識產(chǎn)權(quán)保護標準和延長保護期限短期內(nèi)可能增加中國技術(shù)進口成本。
無論是亞投行還是在APEC會議期間宣布籌建的絲路基金，都被外界解讀為中國正在迎來資本輸出的新時代。亞行認為，每年亞洲城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金缺口約有600多億美元，而亞行每年僅有約130億美元的新貸款、新項目，亞洲基建不得不面臨融資難題。
參考消息網(wǎng)11月30日報道美媒稱，印度尼西亞已簽署籌建中國支持的地區(qū)發(fā)展銀行的備忘錄。據(jù)美國《紐約時報》網(wǎng)站11月27日報道，印尼財政部說，財長班邦·布羅佐內(nèi)戈羅25日在首都雅加達簽署了籌建亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行（亞投行）備忘錄。
參考消息網(wǎng)11月27日報道外媒稱，雖然擔心有可能削弱他的機構(gòu)，但亞洲開發(fā)銀行行長11月26日說，愿意與中國提議新建的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行（亞投行）合作。11月25日，印尼財長班邦（右2）代表印尼政府25日在雅加達簽署籌建亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行備忘錄，印尼成為亞投行第22個意向創(chuàng)始成員國。
在北京金融街靠近全國政協(xié)禮堂的附近，明年會新增一幢建筑，雖然目前正在修建，但這里將是亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行(AIIB，下稱“亞投行”)的總部。亞投行的成立和發(fā)展，不僅能實現(xiàn)國內(nèi)剩余產(chǎn)能的消化，帶動中國產(chǎn)業(yè)升級，也將推動中國金融服務(wù)業(yè)的改革發(fā)展和國際化接軌。
大智慧阿思達克通訊社11月18日訊，國家發(fā)改委外資司司長顧大偉今天表示，今年全年中國對境外的投資可能要超過或者接近1200億美元，這個數(shù)字可能會接近或超過境外對中國大陸的投資。
據(jù)新疆發(fā)改委網(wǎng)站披露，近日中國鐵路總公司批復(fù)了庫爾勒至格爾木鐵路先期開工段站前工程初步設(shè)計，國家發(fā)改委也已批復(fù)了庫格鐵路的可行性研究報告。新疆自治區(qū)黨委書記張春賢10日曾表示，新疆已明確了建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶“五大中心”和建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的具體落實方向。
華夏時報記者王曉薇北京報道 天壇、APEC會議中心、煙火、中國結(jié)——11月10日，這些元素占據(jù)了《人民日報》四個整版版面。這是三星、現(xiàn)代、浦項和SK海力士四家韓國企業(yè)為歡迎韓國總統(tǒng)樸槿惠來北京參加APEC領(lǐng)導人非正式會議所刊登的廣告。 然而，在這一歡迎意味背后，更深層的含義則
未來10年預(yù)計投資達50萬億，外儲400億美元馳援絲路基金撬動亞太之“路” 絲路基金撬動亞太之“路” 本報記者陳巖鵬北京報道 APEC工商領(lǐng)導人峰會傳來一系列振奮人心的消息。 國家主席習近平在出席會議期間，宣布亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行籌建工作已經(jīng)邁出實質(zhì)性
新疆金融辦黨組成員、副主任郭洪川8日表示，新疆將著力支持絲綢之路經(jīng)濟帶區(qū)域金融中心建設(shè)，計劃將之納入新疆金融業(yè)十三五規(guī)劃。新疆還將依托絲綢之路經(jīng)濟帶石油、天然氣等有利條件，積極研究設(shè)立國家能源交易所，建設(shè)立足新疆、輻射中西亞、歐洲地區(qū)的能源資源交易平臺。
導語：何謂中國版馬歇爾計劃，核心戰(zhàn)略是將四萬億人民幣投往海外。
導語：馬歇爾計劃低估了“一路一帶”對改變世界經(jīng)濟版圖的影響。
導語：四萬億，從體量上比當年美國馬歇爾計劃還要威猛。
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