道路資源稀缺：平衡各方利益是關(guān)鍵

一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是，城市的道路就那么寬，機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道已經(jīng)擁堵不堪，不太可能為電動(dòng)車再辟道路。城市的管理者顯然面臨一個(gè)兩難的抉擇：一方面要發(fā)揮電動(dòng)車便捷實(shí)用的優(yōu)勢(shì)，另一方面也要保障各種交通工具的安全行駛。

倪捷表示，作為一種綠色交通工具，電動(dòng)車節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的，作為一種工薪階層和廣大農(nóng)村居民買得起的交通工具，其便捷性也是得到普遍認(rèn)可的。

專家提出，超速電動(dòng)自行車的問(wèn)題是一個(gè)繞不過(guò)去的坎，必須從源頭、從生產(chǎn)環(huán)節(jié)加以規(guī)范。

在“電摩國(guó)標(biāo)”暫緩實(shí)施的同時(shí)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委表示，將責(zé)成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)技術(shù)委員會(huì)，在充分聽取相關(guān)方意見的基礎(chǔ)上，加快修訂《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以使標(biāo)準(zhǔn)既符合產(chǎn)品在安全、環(huán)保和節(jié)能等方面的要求，又能夠?yàn)楫a(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展留有空間，更能夠切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者的安全與權(quán)益。

浙江大學(xué)光華法學(xué)院一位法學(xué)專家指出，此次“電摩國(guó)標(biāo)”之爭(zhēng)也反映出我國(guó)相關(guān)行業(yè)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)法律規(guī)定的修訂滯后?？茖W(xué)、客觀、公平地制訂相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，才能兼顧各方利益，促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展。

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