海航游輪“海娜號(hào)”郵輪原定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月13日16:00由濟(jì)州開(kāi)往仁川,但在離港時(shí),被濟(jì)州地方法院扣留。船上有旅客1659人及員工650人。[詳情] 11:35
江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司旗下的沙鋼船務(wù)有限公司以法律糾紛為由,向濟(jì)州地方法院申請(qǐng)扣押船舶。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月14日12時(shí),乘客在郵輪上滯留超過(guò)20個(gè)小時(shí)。[詳情] 16:56
海航今派飛機(jī)接滯留游客,預(yù)計(jì)15日分批次將全部游客接回。沙鋼稱海航旗下這家公司欠沙鋼船務(wù)有限公司5800萬(wàn)美元的債務(wù),且瀕臨破產(chǎn)。[詳情] 03:20
沙鋼表示海航集團(tuán)作為擔(dān)保人必須履行擔(dān)保責(zé)任,但海航集團(tuán)拒不履行。在多次努力無(wú)果的背景下,沙鋼船務(wù)不得不在全球范圍內(nèi)追索海航集團(tuán)資產(chǎn)。[詳情] 13:17
船上一名乘客表示,海航提出的賠償費(fèi)是每人1500元,接受方案的人可以立即下船,也有不少乘客認(rèn)為這一標(biāo)準(zhǔn)太低,與海航人員發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)。[詳情] 13:40
15日16時(shí)50分左右,海航調(diào)派前往濟(jì)州接“海娜號(hào)”滯留旅客回國(guó)的首架包機(jī),在首都機(jī)場(chǎng)降落。據(jù)悉,首架回國(guó)航班共載283名乘客,其中含19名兒童及1名嬰兒。[詳情] 16:53
目前最新賠付方案仍為現(xiàn)金和旅行二選一模式。但現(xiàn)金補(bǔ)償由原來(lái)每人1500元調(diào)整為內(nèi)艙客人2000元,海景房客人2300元,旅行方案為一年內(nèi)“海娜號(hào)”內(nèi)艙房船票一張。[詳情] 18:37
扣押郵輪事件源起沙鋼船務(wù)與海航集團(tuán)一場(chǎng)債務(wù)糾紛,而引發(fā)債務(wù)糾紛的導(dǎo)火索,跟被扣船“海娜號(hào)”及其運(yùn)營(yíng)方海航旅業(yè)并無(wú)直接關(guān)系,而是海航集團(tuán)參股的大新華物流。[詳情] 02:53
9月16日下午消息,17點(diǎn)30分,從海航集團(tuán)內(nèi)獲知,海航旅業(yè)的“海娜號(hào)”郵輪已被韓國(guó)地方法院獲準(zhǔn)離境。船舶已離港回國(guó)。[詳情] 18:43
除87名隨船回國(guó)的旅客及14名自愿選擇其它交通工具回國(guó)的旅客外,海娜號(hào)滯留旅客基本回國(guó)。海娜號(hào)辦完出關(guān)手續(xù)已駛離濟(jì)州島啟程回國(guó),預(yù)計(jì)明天抵達(dá)天津港。[詳情] 21:39
“今天我們?cè)诖诵?,在原?lái)補(bǔ)償基礎(chǔ)上,我們?cè)俳o這一航次1659名乘客,每人在原來(lái)基礎(chǔ)上再贈(zèng)送一張一年內(nèi)有效的不計(jì)名的任何航次的船票?!?[詳情] 20:59
海航旅業(yè)17日披露,被扣壓韓國(guó)濟(jì)州島的中國(guó)“海娜號(hào)”郵輪16日起航回國(guó),截至目前,海航共派出7架包機(jī)赴韓國(guó)濟(jì)州接回“海娜號(hào)”滯留旅客。[詳情] 21:13
海航旗下“海娜號(hào)”郵輪18日早上8點(diǎn)7分抵達(dá)天津港香江國(guó)際碼頭。[詳情] 08:15
“海娜號(hào)”郵輪早晨8點(diǎn)7分抵達(dá)天津港。鳳凰財(cái)經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)了解到,部分游客在出港后表示對(duì)于海航在扣船期間在服務(wù)方面存在諸多不滿,憤言“毫無(wú)人權(quán)和尊嚴(yán)”。[詳情] 10:38
海航與沙鋼船務(wù)之間存在爭(zhēng)議,海航集團(tuán)相信英國(guó)高等法院會(huì)公正審理,有能力按照法院判決履行自己的責(zé)任。[詳情] 13:39
在沙鋼看來(lái),此次看似有些過(guò)激的行為實(shí)則包含著諸多的辛酸和無(wú)奈。沙鋼船務(wù)總經(jīng)理張潔接受鳳凰財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示,目前情況下,除了扣船他們沒(méi)有更好的辦法。[詳情] 14:04