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    鳳凰衛(wèi)視

    中海油漏油事故致840平方公里海水降至劣4類(實錄)(2)

    2011年07月05日 17:00
    來源:中國網(wǎng)

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    第三,目前的溢油規(guī)模和現(xiàn)況,以及現(xiàn)在的情況。

    綜合6月4日以來的衛(wèi)星遙感,海監(jiān)飛機,船舶監(jiān)測的結果,本次溢油事件海面漂油集中在蓬萊19-3附近,在風和海油作用下,部分最遠C平臺60公里,B平臺覆蓋面積158平方公里,C平臺井涌事故發(fā)生后6月17日中午在C平臺西北方向形成了長約13公里,寬約100-500米的油帶,6月18日溢油覆蓋面積約138平方公里。B平臺采取減壓措施后,溢油于6月19日基本得到了控制,C平臺采取水泥封堵井措施后,溢油于6月21日基本得到控制,截止到7月4日除B平臺、C平臺附近有少量的油膜溢出外沒有明顯的飄油。

    第四,在國家海洋局監(jiān)督指導下,康菲石油公司調(diào)動專業(yè)還有溢油處置設備,單日處置船最多達到33艘。

    截止到7月4日已回收含油水混合物近70立方米,進行風險自查,停止了蓬萊19-3油田所有平臺的鉆井作業(yè),以防止新的溢油風險。溢油處置期間中國海洋石油總公司協(xié)調(diào)其天津分公司等下屬公司積極參與海上溢油處置控制,據(jù)報告先后派出各類溢油處置船20艘,協(xié)助開展布放圍油欄等工作,安排飛行機監(jiān)測,安排五個架次,對有效處置蓬萊19-3油田以外海域的海上飄油發(fā)揮了重要的作用。

    目前康菲公司已在溢油點附近布設640米固定式圍油欄,并配備了大量的洗油氈等資源,及時處理發(fā)現(xiàn)的溢油。

    第五,環(huán)境監(jiān)測評價及溢油事故的初步分析。

    由于我局下達了關于停止蓬萊19-3回注作業(yè)通知,并監(jiān)督康菲公司執(zhí)行,B平臺溢油明顯減少。因此溢油得到了明顯的控制。

    國家海洋局通過衛(wèi)星航空遙感,船舶監(jiān)視等手段對以蓬萊19-3溢油為中心的海域4600平方公里的范圍內(nèi)進行了溢油監(jiān)測,截止到7月4日以基本完成了溢油影響范圍,并對海水水質(zhì),沉積物影響評價等工作,本次溢油污染主要集中在蓬萊19-3油田周邊的海域和西北部海域。其中列四類海水海域達840平方公里,在溢油前都是一類海水水質(zhì),由于溢油有840平方公里的一類水質(zhì)一夜之間變成四類,單日油田最大面積158平方公里,出現(xiàn)在6月13日,蓬萊19-3油田附近海域海水石油類平均濃度超過歷史背景值40倍,最高濃度歷史背景值86倍,溢油點附近海洋沉積物樣品有油污附著,各別站點石油含油是歷史值36倍,我們初步認定本次溢油在該油田及其周邊海域?qū)Q蟓h(huán)境造成一定的污染損害。

    關于溢油量。截止到目前為止通過多種技術手段已經(jīng)掌握了一些數(shù)據(jù),以及確鑿的證據(jù),但是考慮到目前B平臺和C平臺溢油點仍有,盡管溢油量很小,但是整體溢油的估算需要進一步核實、分析和判定。

    我局組織相關專家分析認為,蓬萊19-3油田通過注水和回注可能增加平臺附近地層壓力,為流體連同提供了容量,導致B平臺海底溢油。蓬萊19-3C平臺在鉆井過程中發(fā)生井涌側(cè)漏導致溢油發(fā)生,這個階段和判斷,康菲昨天也承認,我們在天津跟他主要的技術人員談話,他們也承認。

    根據(jù)有關法律國家海洋局以正式組織對此次溢油,對海洋生態(tài)損害進行全面評估,此評估開展大量調(diào)查工作,同時要結合歷史及現(xiàn)狀資料進行綜合分析,需要一定的時間。

    第六,下一步的舉措。

    國家海洋局北海分局海監(jiān)部門已經(jīng)對康菲公司此次溢油事件予以立案,在按照有關法律法規(guī)進一步調(diào)查核實本次溢油污染事故的原因、污染程度等方面后,將會按照法律的有關條款和有關程序予以處理。

    針對目前B平臺附近的海底溢油點,國家海洋局將密切和康菲公司關注,繼續(xù)查找溢油確切原因,及早封堵溢油源,針對C平臺溢油源實際情況加強跟蹤監(jiān)測,防止對海洋環(huán)境進一步污染損害,嚴格監(jiān)督督促并督促康菲公司采取有效措施,盡快排除此次溢油事故對海洋環(huán)境造成的危害,并賠償損失。

    國家海洋局將繼續(xù)利用衛(wèi)星遙感,海監(jiān)飛機,海監(jiān)船舶,以及現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)測人員監(jiān)視溢油點的動態(tài)和海上飄油,一旦發(fā)現(xiàn)海洋飄油,監(jiān)督指導康菲公司對海上溢油進行有效處置。

    進一步加大本次溢油的海洋生態(tài)監(jiān)測工作,客觀的評價本次溢油對海洋生態(tài)造成的影響。

    我們會根據(jù)工作的進展視情況及時的向有關方面和媒體通報新的進展,我的通報就這些,再次感謝大家。

    李謀勝:謝謝李曉明司長。下面請各位記者開始提問。

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    [責任編輯:wangkt] 標簽:溢油風險 康菲石油公司 海洋污染問題 
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