文/本報記者 李會

兩月來，康菲的淡定與傲慢讓國人結結實實領教了一番“紳士的野蠻”，也讓它自己陷入人人喊打的境地。

最新消息，為向此次溢油事故的責任方提起海洋生態(tài)損害索賠訴訟，中國的官方律師團隊已于8月底正式披掛上陣。

但這些律師帶給我們的卻不都是好消息，據(jù)《經(jīng)濟參考報》報道：首先，海上鉆井平臺溢油事故賠償標準的確定缺乏明晰的法律條款；其次，確定被告的主體資格也是難題。從法理上講，持有溢油平臺51%權益的中海油，以及在合同條款中可能存在理賠責任的商業(yè)保險公司，都不排除列為共同被告的可能性?！耙苊饪捣浦袊壖芷渌尽！币晃唤咏俜铰蓭焾F隊的法學家人士稱。

監(jiān)管缺失、法律條文缺失和信息公開不及時等一系列軟肋導致中國在問責上的被動早已被媒體嚴厲譴責。但新近曝出的“避免康菲中國綁架其他公司”一說就更匪夷所思。中國要打的不應是特定的某個公司，而是事故的所有真正肇事者。

如果按照法理中海油也該列為共同被告，那有什么理由讓其免于被告?難道國企漏油，其罪就該另當論處嗎？更何況，時至今日，康菲與中海油的合作細節(jié)依然在保密，作為中國國企，中海油根本沒有站在保護中國環(huán)境的立場上為此次事故的查處主動提供證據(jù)，更沒有證據(jù)證明其沒有責任。

中國的環(huán)境利益大于一切集團利益，不管是外資集團還是國企。真正踐行這樣的態(tài)度，才會對所有無視環(huán)境隨便撒野的公司有所威懾。