⊙記者 溫婷

繼東航、國航、南航發(fā)布業(yè)績預(yù)盈公告之后，記者了解到，深圳航空、四川航空也相繼對去年業(yè)績持樂觀態(tài)度，并表示看好主業(yè)盈利的回升。東航董秘羅祝平在接受記者采訪時(shí)表示，隨著經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和旅游市場的回暖，航企主營業(yè)務(wù)確有轉(zhuǎn)好的趨勢，但對2010年的預(yù)期仍持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。

據(jù)民航局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2009 年12 月，民航業(yè)國內(nèi)客運(yùn)穩(wěn)定增長，增速達(dá)19.2%；此外各公司逐漸增加國際航線運(yùn)力配置，國際客運(yùn)增速高達(dá)24.5%。貨郵運(yùn)輸量也有強(qiáng)勁反彈，12月達(dá)45.54 萬噸，同比增長47.4%。

與此同時(shí)，東航、國航、南航相繼發(fā)布了業(yè)績預(yù)告，同稱2009年將扭虧為盈。

除三大上市航企之外，川航內(nèi)部人士也對記者透露，2009年川航客流量達(dá)916萬人次，同比增長36%。但該人士表示，對2010年的民航市場持樂觀預(yù)期。深航有關(guān)人士則表示，去年預(yù)估盈利將達(dá)到5億元人民幣，承運(yùn)旅客1511萬人次，貨郵3.06億噸公里，運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量21.36億噸公里，分別同比增長27.8%、22%和26.7%。

根據(jù)日前召開的民航總局會(huì)議透露的數(shù)據(jù)，2009年中國民航全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額122億元，同比減虧增盈382億元，其中航空公司實(shí)現(xiàn)利潤總額74億元。

相關(guān)專題：

從日航事件看A股航空公司投資

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與鳳凰網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。