陳姍姍

由于ST東航(600115.SH，下稱“東航”)正式啟動(dòng)了對(duì)*ST上航(600591.SH，下稱“上航”)的吸收合并工作，從本月12日起開始停牌的上航明確了終止上市的時(shí)間表。

昨天，上海證券交易所宣布，在上海證券交易所上市交易7年多的上航將于1月25日起終止上市。

在本月11日，上航的股票跌停，報(bào)收于7.07元，12日是上航的最后一個(gè)交易日，上航股價(jià)略有上漲，最后定格為7.27元。而12日東航的股票為6.20元，經(jīng)過短短的幾個(gè)交易日，東航股價(jià)迅速上漲，昨天報(bào)收于6.91元。

與此同時(shí)，東航和上航已經(jīng)通過上海證券交易所交易系統(tǒng)向此前在兩家公司吸收合并的股東大會(huì)上投反對(duì)票的異議股東提供現(xiàn)金選擇權(quán)的申報(bào)服務(wù)，目前沒有投資者選擇有效的現(xiàn)金選擇權(quán)，這也意味著，持有上航股票的投資者，將會(huì)把手中的股票按照1：1.3的比例被置換成東航的股票。

昨天，東航董秘羅祝平告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者，宣布上航終止上市后，才可以做具體的換股操作，預(yù)計(jì)換股時(shí)間是在5個(gè)工作日后，大概在本月底或者下月初，而在換股期間，東航不停牌。

東航一位高層對(duì)記者透露，在東上重組完成后，今年東航希望通過運(yùn)營和各種方式，繼續(xù)降低負(fù)債率到80%左右(目前在90%以上)。而對(duì)于之后是否會(huì)繼續(xù)吸引海外戰(zhàn)略投資者，東航董事長劉紹勇表示仍抱“開放心態(tài)”。

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