大亞灣“失火” 中海油“失控”(3)
大量外包之患
廣東茂名石化技術(shù)科不愿透露姓名的工程師告訴記者,出事的重整生成油塔底泵機屬于高溫油泵,有的工作溫度高于300℃,一旦泄漏,只要產(chǎn)生靜電或碰撞都可能引起爆燃。
另據(jù)這位工程師介紹,高溫油泵是煉油廠發(fā)生事故概率最大的部件之一,其耐磨性、可靠性要求極高,使用中要頻繁巡查和檢修,因此對操作工、檢修工的責任心有較高要求,只要發(fā)現(xiàn)泵運行不穩(wěn)定,就要進行檢修。
一位參加過中海油惠州煉廠的部分設(shè)計任務(wù)的中石化人士向記者透露,“以我的經(jīng)歷來看,一般煉廠操作或者巡查過程中有不符合規(guī)范的地方,是造成煉廠事故的主要原因。
對此,馬宏明則回應(yīng):“中海油惠州公司事故屬小概率事件,與設(shè)備并無關(guān)系,不存在設(shè)備質(zhì)量低、技術(shù)不成熟問題。更不存在人為因素。
不過,據(jù)記者了解,早在2010年7月,同樣是這家惠州分公司也曾發(fā)生火災(zāi),時間持續(xù)1小時左右。
曾在中海油當過檢修工的劉建國告訴記者,項目外包過多也可能是導致的管理漏洞的罪魁禍首。
據(jù)劉建國透露,在中海油廠區(qū)工作的有來自不同公司和不同工種的人,雖然在一起工作,但并無歸屬感。 “有人在廠區(qū)偷偷抽煙,其他公司的人看見了也不會管。
記者了解到,中海油惠州煉化廠的設(shè)備檢修外包給一家名為惠州市力聯(lián)石化設(shè)備有限公司的檢修企業(yè);而負責物流運輸配套的叉車司機,就是由一家叫錦輝的勞務(wù)派遣公司負責招聘和管理;綜合服務(wù)、保安、清污等崗位,也均分屬不同的承包公司。
記者在采訪中認識了在中海油綜合服務(wù)崗工作的老王?!俺斯S操作工,廠區(qū)的其他工種全部外包或者派遣?!崩贤醺嬖V記者,他在公司做了4年了,仍然屬于承包公司的員工。
而在管理上,中海油又明顯內(nèi)外有別,比如收入分配,目前老王的工資3000多元,但一名內(nèi)部操作工一個月有6000多元?!拔腋闪藳]到一個月就辭職了。”劉建國表示,這種經(jīng)過外包、轉(zhuǎn)包的崗位,員工收入差距太大,讓人對工作極易產(chǎn)生倦怠。
有相關(guān)專家表示:“外包本來是現(xiàn)代企業(yè)管理制度的表現(xiàn),但如果連設(shè)備檢修這樣的關(guān)鍵崗位也外包,顯然風險不小。
就這一問題,中海油工會負責人陳貴云表示,“我們通過加強文化融合建設(shè)的一系列措施來消除可能帶來的溝通隔閡?!?
相關(guān)專題:中海油渤海灣油田漏油事故
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