自去年以來，快的、滴滴等相繼推出專車服務(wù)，布局中高端商務(wù)用車市場。該模式一出便遭遇各方質(zhì)疑，多地政府甚至集體喊打。去年8 月，北京市交通委員會(huì)運(yùn)輸管理局明確規(guī)定私家車不能從事汽車租賃經(jīng)營；汽車租賃服務(wù)不得配備司機(jī)。去年底，上海市還查處了12 輛滴滴專車。而作為與專車模式相似的拼車，是否也面臨著類似的政策風(fēng)險(xiǎn)呢？

私家車來開專車就是非法運(yùn)營

鳳凰財(cái)經(jīng)：你們這件事在政策上有什么風(fēng)險(xiǎn)是怎么處理的，會(huì)被人當(dāng)成黑車嗎？

王永：我們來分析一下專車和拼車的區(qū)別。首先專車價(jià)格高，它是出租車的兩到三倍；第二，專車它是嚴(yán)重的或者叫直接影響了出租車的生意，私家車來開專車它就是非法運(yùn)營。

鳳凰財(cái)經(jīng)：私家車拼車收錢就不是非法運(yùn)營嗎？

王永：對，因?yàn)槲覀兪瞧窜嚕覀兪欠謹(jǐn)傎M(fèi)用。為什么我們的定價(jià)嚴(yán)格限定在出租車的一半以下，就是因?yàn)槲覀兏煌ㄎ羞^溝通，一半以下可以視為成本，超過一半以后就有黑車的嫌疑了。

鳳凰財(cái)經(jīng)：私家車做專車，如果提供服務(wù)的雙方都是自愿的，為什么不合法？

拼車不是黑車因?yàn)橹皇欠謸?dān)成本

王永：因?yàn)樗鼪]有運(yùn)營的資格，運(yùn)營就是有盈利的行為了。我打個(gè)這么一個(gè)比方吧，我們兩個(gè)人，你買兩斤肉，我買兩斤酒，我們在一起吃頓飯，這個(gè)是AA制，這個(gè)是沒有問題的，因?yàn)槲覀兂龅腻X都是我們分?jǐn)偟某杀尽Ｈ绻f在我今天在這里搞一個(gè)廚房，我把大家都請來吃飯，每個(gè)人收200塊錢，而且收的錢比我成本高一倍，我就等于非法買餐館了。道理是一樣的，所以分?jǐn)偝杀竞瓦\(yùn)營行為這是兩個(gè)本質(zhì)的區(qū)別。

鳳凰財(cái)經(jīng)：但是所有的共享經(jīng)濟(jì)背后都有一個(gè)共同的問題就是要解決信任和安全的問題，這點(diǎn)你們是怎么做的？

王永：第一步，我們是實(shí)名注冊。就你的乘客和你的車主，無論哪一方都需要實(shí)名注冊，像車主的話是需要提供身份證、駕駛本還有車的側(cè)前45度角的照片。

鳳凰財(cái)經(jīng)：你怎么保證他提供的是真的呢？

王永：我們有核實(shí)的，萬一出了問題怎么辦？同樣的，中國人壽為我們每一位乘客和車主同時(shí)贈(zèng)送30萬元的意外傷害保險(xiǎn)，這個(gè)保險(xiǎn)基本上就能夠覆蓋掉了所有可能發(fā)生的中等以下的事故。