國(guó)務(wù)院促加快內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展 2020年貨運(yùn)量達(dá)30億噸

中國(guó)新聞網(wǎng)

中新社北京1月30日電 國(guó)務(wù)院“關(guān)于加快長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見(jiàn)”，今天見(jiàn)諸中國(guó)政府網(wǎng)。中國(guó)政府在“意見(jiàn)”中提出內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展目標(biāo)，即利用10年左右的時(shí)間，建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)體系，2020年全國(guó)內(nèi)河水運(yùn)貨運(yùn)量達(dá)到30億噸以上，建成1.9萬(wàn)公里國(guó)家高等級(jí)航道，長(zhǎng)江干線航道得到系統(tǒng)治理，成為綜合運(yùn)輸體系的骨干、對(duì)外開(kāi)放的通道和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集聚的依托。

據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖介紹，2010年中國(guó)內(nèi)河貨運(yùn)量完成17億噸，是五年前的1.6倍。因此，要達(dá)成30億噸的貨運(yùn)量，中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展還有很大的成長(zhǎng)空間。

“意見(jiàn)”提出，將建設(shè)暢通的高等級(jí)航道。要按照內(nèi)河水運(yùn)“十二五”等規(guī)劃要求，加快長(zhǎng)江干線航道系統(tǒng)治理，上游1000噸級(jí)航道延伸至水富，適時(shí)實(shí)施三峽水庫(kù)庫(kù)尾航道整治；中游實(shí)施荊江河段河勢(shì)控制和航道治理工程，全面改善通航條件；下游加快實(shí)現(xiàn)航道規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，鞏固長(zhǎng)江口12.5米深水航道建設(shè)成果，穩(wěn)步推進(jìn)長(zhǎng)江口12.5米深水航道向上延伸工程。

“意見(jiàn)”強(qiáng)調(diào)，要實(shí)現(xiàn)內(nèi)河水運(yùn)綠色發(fā)展，并明確表示將嚴(yán)格執(zhí)行和逐步提高船舶排放標(biāo)準(zhǔn)，2013年1月1日起，禁止生活污水排放達(dá)不到規(guī)范要求的客船(含載貨汽車滾裝船)以及單殼油船、單殼化學(xué)品船進(jìn)入三峽庫(kù)區(qū)。

國(guó)務(wù)院還表示，要加大資金投入。鼓勵(lì)和支持港航企業(yè)發(fā)行股票和企業(yè)債券，建設(shè)港口碼頭及物流園區(qū)。積極引導(dǎo)外資和民間資本投資內(nèi)河水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)維護(hù)。