據(jù)新華社電 首家央企退市股“退市長油”再次引來市場關(guān)注:上周最后一個交易日,“退市長油”在連續(xù)五個交易日跌停后,股價跌破1元報0.96元,淪為“仙股”。

即便“退市長油”跌破一元,但交易數(shù)據(jù)顯示,仍有大量投資者不斷買入。在“退市長油”公開表示近期不會有重組行為的前提下,游資到底在賭什么?

退市長油跌破一元

25日“退市長油”繼續(xù)跌停,股價破一元報0.96元,成為A股首家央企仙股。

實際上,自4月21日進(jìn)入退市整理期以來,“退市長油”已連續(xù)五天“一字”跌停,股價從上周最后一個交易日收盤1.63元直降至當(dāng)前的0.96元,周累計跌幅達(dá)41.11%。　

中長油全稱中國長江航運集團(tuán)南京油運股份有限公司,為央企中外運長航集團(tuán)旗下上市公司,經(jīng)營全球航線的原油、成品油的運輸。

2010年、2011年中長油連續(xù)兩年虧損,由長航油運更名為*ST長油。此后兩年,中長油財務(wù)狀況進(jìn)一步惡化,虧損額由2010年的不足億元,到2011年7.49億元,2012年12.38億元,今年3月22日中長油公布的年報顯示,2013年虧損額高達(dá)59.22億元。

4月11日,上交所網(wǎng)站發(fā)布公告宣布終止中長油上市交易,中長油成為首家退市央企。同時,上交所公布,退市長油于4月21日進(jìn)入退市整理期交易,交易期滿將被終止上市。截至目前,退市長油還有25個交易日。

激進(jìn)游資入場博弈

在首周退市整理交易中,“退市長油”連續(xù)5個交易日掛出巨量賣單一字封停,但仍有激進(jìn)投資者入場。

據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中單和小單呈凈流入趨勢,中單凈流入63.18萬元,小單凈流入428.39萬元,顯示大量散戶資金進(jìn)場博弈。其中,“退市長油”周一龍虎榜的買入資金力度強于賣出資金:中信建投證券潮州市潮楓路分部周一買入63.76萬元,廣發(fā)證券福州古田路分部連續(xù)兩天分別買入7.37萬元和2.71萬元。

大量的中小投資者對“退市長油”義無反顧,到底是在賭什么?

英大證券研究所所長李大霄認(rèn)為,投資者實際上看中的還是中長油的央企身份,如今價格比較低,按照現(xiàn)在交易所的規(guī)則,退市以后還是有可能復(fù)牌的,此外也不排除中長油退市后通過資產(chǎn)重組,并購后上市,一旦再次上市,價格可能翻倍。

另據(jù)上交所公告,“退市長油”在退市整理期屆滿之日后的四十五個交易日內(nèi)可以進(jìn)入場外交易市場進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。屆時,“退市長油”將轉(zhuǎn)至新三板進(jìn)行交易。

對此,上海財經(jīng)大學(xué)現(xiàn)代金融研究中心副主任奚君羊,即使退到新三板,中長油的股價也不會有上升的空間,且新三板的交易沒有主板活躍?，F(xiàn)在買入“退市長油”的投資者很大程度上還是賭公司以后會不會有資產(chǎn)重組,或者業(yè)績轉(zhuǎn)好后復(fù)牌。

有券商分析師告訴記者,雖公司承諾在整理期交易期間不減持公司股票,但投機者此時“刀口舔血”的操作勝算并不大:在目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,水上運輸業(yè)不具備馬上復(fù)蘇的前提,行業(yè)短期內(nèi)不會有太大的變化,且中長油已經(jīng)巨虧。