昨日，一位股民沖到長油董事長前大喊，投資長油使他損失慘重。新京報(bào)記者尹聰攝

昨日，長油股東大會(huì)上，股東代表提出四項(xiàng)臨時(shí)議案，多數(shù)與會(huì)股東舉手表示贊同。

退市后高管首次直面投資者，股民要求解釋年報(bào)是否作假等問題，長油或“債轉(zhuǎn)股”自救

新京報(bào)訊（記者尹聰）長油的董事會(huì)與股民之間的對抗，到達(dá)頂點(diǎn)。昨日，長航油運(yùn)在南京召開了2013年度股東大會(huì)。股東大會(huì)開始后，董事長朱寧剛上臺(tái)即遭到股民圍攻。部分小股民坐上主席臺(tái)，意欲主持會(huì)議。昨日下午，在溝通未果的情況下，朱寧“罷會(huì)”，此次股東大會(huì)推遲到今日繼續(xù)。

股民包圍董事長要“解釋”

公開資料顯示，長航油運(yùn)的主營業(yè)務(wù)為國際原油和成品油運(yùn)輸?shù)?，其大股東為長江航運(yùn)集團(tuán)南京長江油運(yùn)公司。長航集團(tuán)為我國“國油國運(yùn)”的四大國有船東之一。

昨日，長航油運(yùn)召開2013年度股東大會(huì)。由于這是長油退市后高管首次直面投資者，此次會(huì)議備受關(guān)注。據(jù)悉，共有89名股東到會(huì)。根據(jù)長油方面的安排，此次股東大會(huì)要表決“公司2013年度報(bào)告及摘要”、“關(guān)于船舶抵押的議案”等11項(xiàng)內(nèi)容。

會(huì)議原定于上午9時(shí)30分開始，但由于簽到人數(shù)超出預(yù)期等原因，直到近10點(diǎn)才開始。沒有其他高管的陪伴，長油董事長朱寧獨(dú)自一人坐上了主席臺(tái)。朱寧剛一上臺(tái)，即遭到了數(shù)名股民的包圍。股民要求朱寧就年報(bào)是否作假、大額計(jì)提因何而來等問題給出解釋。朱寧隨后的發(fā)言，也幾度被情緒激動(dòng)的股民打斷。

隨后，三位股民直接坐上主席臺(tái)，意欲“接管”會(huì)議的主持。這時(shí)，主席臺(tái)上只坐著朱寧一位長油高管。長油董秘曾善柱出來勸阻：“要依照會(huì)議進(jìn)程。”此話一出，便有股民說道：“敗家子，你沒有資格說話”。

昨天下午，股東大會(huì)原定于14時(shí)繼續(xù)進(jìn)行。休會(huì)期間，部分股民在主席臺(tái)上掛出了“人民利益，不容掠奪”等橫幅。朱寧到場后，拒絕在此橫幅下開會(huì)。朱寧要求，部分小股東在下午15時(shí)30分前讓出主席臺(tái)，撤下橫幅。但“通牒時(shí)間”到后，部分股民拒絕作出讓步。再度到場的朱寧，見狀“罷會(huì)”離去。

長油：部分股東提出的臨時(shí)議案“不合法”

昨日上午的股東大會(huì)上，“占領(lǐng)主席臺(tái)”的幾位股民代表，繞開長油單方面宣布了四個(gè)臨時(shí)議案。臨時(shí)議案包括：“請長油董事會(huì)向全體股東公開道歉”、“要求董事會(huì)全體高管降薪降成本”、“關(guān)于*ST長油破產(chǎn)重整的議案”、“成立長油退市非常監(jiān)督委員會(huì)”等。該提案贏得了臺(tái)下部分股民的掌聲。

長油證券部一位工作人員對新京報(bào)記者表示，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，臨時(shí)議案的提出，需由3%以上的股東，先于股東大會(huì)開始前10天書面提交公司，公司在收到議案后2個(gè)交易日內(nèi)作出公告。“他們今天所謂宣布通過的‘臨時(shí)議案’，不合法。”該工作人員表示。

此外，還有股民提出質(zhì)疑，在年報(bào)尚未得到股東大會(huì)表決的情況下，長油就把年報(bào)上報(bào)上交所，而后上交所據(jù)此將長油退市，“是否合規(guī)”？對此，一位不愿具名的律師稱，年報(bào)由董事會(huì)審議即可，“法律沒有規(guī)定，年報(bào)必須由股東大會(huì)通過”。

昨日下午，在溝通未果的情況下，朱寧選擇離場“罷會(huì)”。“罷會(huì)”離場前，朱寧稱，如果次日部分小股東仍不撤下主席臺(tái)，股東大會(huì)將無限期推遲。而上述股民代表稱，13日的股東大會(huì)，他們不會(huì)到場。

■ 前景

拯救長油：債轉(zhuǎn)股？

昨日的股東大會(huì)上，朱寧透露了未來長油的“自救之路”——破產(chǎn)重整。

所謂破產(chǎn)重整，是指在法院的主持和當(dāng)事各方的參與下，對公司進(jìn)行業(yè)務(wù)重組或債務(wù)調(diào)整，以幫助其擺脫財(cái)政困局，恢復(fù)經(jīng)營能力。朱寧稱，破產(chǎn)重整可能使用“債轉(zhuǎn)股”的方案。債轉(zhuǎn)股是指，將債權(quán)人的債務(wù)轉(zhuǎn)化為公司的股權(quán)。

“長油現(xiàn)在的債權(quán)人，包括十多家銀行以及供應(yīng)商。”朱寧稱，債轉(zhuǎn)股的方案，需要公司“去跟債權(quán)人一家一家的談”，“中間肯定需要利益博弈”。

事實(shí)上，依靠“債轉(zhuǎn)股”自救，*ST鳳凰已使用過一次。而*ST鳳凰與長油同屬央企中外運(yùn)長航旗下，二者被資本市場稱為“難兄難弟”。

去年12月，*ST鳳凰通過了重整方案。方案顯示，以債權(quán)人為單位，20萬以下的債權(quán)部分獲得全部金額現(xiàn)金清償；超過20萬元的債權(quán)部分，每100元普通債權(quán)，將分得約4.6股的*ST鳳凰。

據(jù)財(cái)新報(bào)道，雖然該方案終獲通過，但也招到了債券銀行的普遍反對。報(bào)道稱，重整計(jì)劃對中外運(yùn)長航最為有利，“因?yàn)榧瘓F(tuán)不用出一分錢，就將*ST鳳凰的債務(wù)一筆勾銷”，而“銀行則埋了不少單”。

“債券銀行已經(jīng)吃過一次虧了，這次是否同意長油的債轉(zhuǎn)股方案，實(shí)在難說。”一位觀察人士如此表示。

朱寧稱，如果破產(chǎn)重整得不到通過，不排除法院強(qiáng)制裁決的可能。2011年，上市公司金城股份的重整方案被否決，而后錦州中院強(qiáng)裁批準(zhǔn)了此方案，為其引入了戰(zhàn)略投資者。 新京報(bào)記者尹聰

更多虧損企業(yè)或步長油后塵

退市制度的改革，被認(rèn)為是A股制度改革中最具有挑戰(zhàn)性的難題之一。

之于退市制度而言，長油退市具有“劃時(shí)代”的意思。它是首家退市的央企，同時(shí)也是2012年退市制度改革以來的首個(gè)“踐行者”。

對部分長油股民而言，退市肯定不是個(gè)好消息。而在武漢科技大學(xué)金融證券研究所所長董登新看來，長油退市“教育了一部分投資者”。董登新認(rèn)為，股市如果不能“大浪淘沙”、大出大進(jìn)，就不能優(yōu)勝劣汰，不能發(fā)揮市場優(yōu)化資源配置的功能。

今年5月，證監(jiān)會(huì)公開表態(tài)，將加快推進(jìn)退市制度改革，實(shí)現(xiàn)上市公司退市的市場化、多元化和常態(tài)化。Wind統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)下滬深兩市的風(fēng)險(xiǎn)警示股票共有54只，長油退市后，或有更多的連續(xù)虧損企業(yè)將步長油后塵。（尹聰）

【回放】

長油退市之路

● 2007年

長航油運(yùn)通過定向增發(fā)方式進(jìn)入資本市場。

● 2009年后

長航油運(yùn)的規(guī)?？焖倥蛎洠陜?nèi)增加運(yùn)力18艘，這也使其資金鏈壓力陡然增加。

● 2010年

長航油運(yùn)開始了連續(xù)4年虧損的“噩夢”，4年共虧損近80億。

● 2012年

*ST長油的虧損放大至12.39億元。2013年初，連續(xù)三年虧損的*ST長油，被暫停上市。

● 2013年

*ST長油虧損再次創(chuàng)紀(jì)錄，其當(dāng)年虧損59.2億元。也就是說，2013年間，*ST長油每天都要虧掉1622萬元。

● 2014年4月

上交所作出決定，終止*ST長油上市。部分股民開始“維權(quán)”，有股民質(zhì)疑，*ST長油存在財(cái)務(wù)造假、惡意退市的嫌疑。

● 2014年4月19日

證監(jiān)會(huì)表示，江蘇證監(jiān)局正在進(jìn)行長油年報(bào)的專項(xiàng)現(xiàn)場檢查，“一旦發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為，將依法予以查處”。截至目前，證監(jiān)會(huì)尚未公布調(diào)查結(jié)果。

● 2014年5月

在三十個(gè)交易日的退市整理期期間，退市長油的股價(jià)由復(fù)牌時(shí)的1.63元一路下滑，跌至0.83元，累計(jì)跌幅接近50%。

● 2014年6月4日

長油完成了它在A股市場的“謝幕演出”，8月將轉(zhuǎn)至新三板交易。