記者從參與京津冀一體化發(fā)展規(guī)劃整體方案的專家處獲悉，目前整體方案已初步形成，預計將在6月底出臺，京津冀一體化，環(huán)保、交通將先行。

京津冀一體化預計月底出方案

據(jù)稱環(huán)保、交通將先行，或?qū)⒔y(tǒng)一污染物排放標準

據(jù)《法制晚報》報道昨天，記者從參與京津冀一體化發(fā)展規(guī)劃整體方案的專家處獲悉，目前整體方案已初步形成，預計將在6月底出臺，京津冀一體化，環(huán)保、交通將先行。其中，《京津冀地區(qū)生態(tài)環(huán)境保護整體方案》已通過內(nèi)部審議。

據(jù)了解，該方案中，京津冀或?qū)⒔y(tǒng)一污染物排放標準。

對此，國務院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長常紀文表示，“京津冀一體化”背景下，民眾寄予厚望的還是切切實實的環(huán)境的改善。在他看來，京津冀一體化的推手是環(huán)保。推進環(huán)保一體化，應堅持以環(huán)境質(zhì)量管理為核心，重點保護首都及周邊地帶生態(tài)環(huán)境以及重點保護大氣和水污染等原則。

常紀文建議，應專門成立京津冀一體化委員會，由國務院副總理負責牽頭協(xié)調(diào)環(huán)境保護。只有這樣才能切實管用，更加權威，有利于規(guī)劃實施。

目前，京津冀三地的環(huán)境質(zhì)量標準都執(zhí)行國家標準，有差別的是三地的地方污染物排放標準。常紀文表示，京津冀環(huán)保一體化，區(qū)域的權利義務要公平均衡。“在規(guī)劃制定中，會將京津冀地區(qū)污染物排放標準統(tǒng)一。三地應統(tǒng)一限行，統(tǒng)一限排，統(tǒng)一油品質(zhì)量，統(tǒng)一環(huán)保標準。”