以下為上午9:30-10:30文字實錄:

主持人：李老師,您給做個盤前點評吧。

李意堅：昨日兩市小幅高開，之后迅速下行，滬指報收2775.72點，跌幅2.15%，深成指報收9470.33點，跌幅2.53%，市場量能小于前一交易日。

近期，隨著奧運的漸行漸近，奧運行情更加為廣大投資者所矚目。經過前期幾輪充分炒作之后，第一波預期中的奧運行情，于6月末至7月初出現(xiàn)了，中體產業(yè)和北京旅游的強勁走勢，帶動奧運相關個股跟風。中體產業(yè)從最低16.5元漲到了25.72，漲幅過半，而北京旅游更是達到了接近一倍的漲幅。但缺乏業(yè)績的支撐，至使這種情況只能以局部出現(xiàn)，而隨著時間的推移，板塊中活躍的個股多體現(xiàn)為高換手的大陰大陽，在這種劇烈波動最容易催生非理性投資者的欲望，火中取栗、刀頭舔血的風險，在對利益的憧憬之下也就不足為懼了。

但板塊中有典型特色及代表性的中體產業(yè)、中視傳媒、全聚德、西單商場等個股在歷經一周的上漲行情之后，上漲行情的持續(xù)性明顯有減弱的跡象。這與高市盈率下不甚匹配的業(yè)績有著根本的關系。例如二級市場近90倍市盈率的全聚德，股價早已脫離了基本面的支撐能力。

而筆者本人也早在一個月前博客中發(fā)表的《利空預期引大跌又至奧運行情成鏡花水月》中表達過自己對奧運與經濟之前的關系，首先個人認為，兩者直接關系并不大，以通常理解中奧運影響較大的旅游業(yè)為例，數(shù)據(jù)統(tǒng)計，往屆奧運年中，當?shù)芈糜螛I(yè)收多數(shù)不及之前一年和之后一年。而還有些更為極端的情況，如魁北克用了30年時間來償清1976年蒙特利爾奧運會的債務。

2008年奧運會還有8天就要開幕，旅館預定情況表明，北京的游客數(shù)量將令人失望。這對于已境況不佳的航空公司和機場而言，是一個壞消息。首都國際機場周三宣布，今年上半年利潤有所下降?？傞L285.7公里、覆蓋二環(huán)、四環(huán)、五環(huán)、長安街等主干道的專用道，也已于7月20日啟用，社會車輛禁止駛入。同時，為了維持供電、限制污染和防止中斷，在運動員走向競技場的同時，其它一些行業(yè)面臨著歇業(yè)的可能。電信運營商在2個月內封網，對于一個每月增加約700萬新用戶的增長迅猛行業(yè)而言，可能也是一個巨大的損失。

本土消費者對經濟拉動也相對有限。體育迷沒有大量購買更適合看比賽的新電視；日本索尼本周承認，該公司在華銷售低迷。聯(lián)想是令人印象深刻的奧運贊助商之一，但其進賬情況不盡人意。這也都是之前對奧運能帶給經濟拉動力過高估計的一個反證。

不過，奧運對經濟的拉動也許不如預期中的強烈，但對于近期A股市場應也不必過分擔憂，在維穩(wěn)的大前題下，市場應還是會在之前預期的2700-2900區(qū)間震蕩。而隨著諸多對經濟產生負面影響的因素的減弱、隨著管理層維穩(wěn)態(tài)度的日趨堅決、隨著宏觀調控政策松動跡象的日益顯露以及各經濟要素價格市場化改革的預期日漸強烈，隨著時間的推移，市場會找到自身的價值，而精選個股則為現(xiàn)階段的重中之重。

現(xiàn)階段投資思路應尋求安全邊際相對較高的品種，以適當?shù)膫}位穩(wěn)健操作。金融、地產、有色板塊個人還是堅持暫時回避的態(tài)度。而可以向受通脹及能源上漲影響小或是未來發(fā)展前景非常明確的行業(yè)，如農業(yè)、食品加工、化肥、醫(yī)藥、煤炭、污水處理等板塊個股，以及業(yè)績良好、概念獨特的小盤個股中尋求投資機會。

鳳凰網友：請問萬科A可持有嗎？成本12元3？

李意堅：房地產板塊中個股相比較，還是較為優(yōu)質，但板塊受宏觀調控影響還存在諸多不確定因素，個人認為即便持有，倉位也應合理控制。

鳳凰網友：想問一下600635大眾公用的走勢，請問老師如何看，急盼。

李意堅：600635前期概念炒作充分，目前為震蕩區(qū)間，震幅有收窄趨勢，輕倉可以持有觀察，重倉應考慮逢高減倉。

鳳凰網友：請問000527美的電器12.8成本,后市如何操作?

李意堅：000527成本及消費雙重壓力，形態(tài)走弱，逢高離場。

鳳凰網友：我１２元進的南航，請問老師如何操作？

李意堅：油價高位運行，還將影響行業(yè)預期，逢高離場更安全。

鳳凰網友：我17.13元進新黃浦，老師，請指點。是出倉，還是持有。

李意堅：相對走勢良好，輕倉可以持有。

鳳凰網友：請問下我11.5元成本的瀏陽花炮現(xiàn)在該如何進行操作了？

李意堅：目前位置下方有一定支撐，輕倉可以繼續(xù)持有

鳳凰網友：請問中煤能源為何下跌，我14快進的，該怎摸辦？謝謝

李意堅：上市之初定價偏高，上方壓力大，逢高減倉。

鳳凰網友：請問上海機場后市如何？成本21元。重倉！

李意堅：受航空業(yè)景氣程度影響，收益預期下降，形態(tài)較弱，逢高減倉。

鳳凰網友：請問000931中關村8.1成本,后市如何操作?可以持有嗎？

李意堅：低位震蕩走勢，輕倉可以持有。

鳳凰網友：請問老師600350山東高速后市如何?

李意堅：公路板塊整體走勢弱于預期，目前明顯下行趨勢，目前位置有支撐，輕倉可以持有觀察。

鳳凰網友：老師你好！002083的孚日股份現(xiàn)在能賣嗎？還是繼續(xù)持股？

李意堅：明顯下行通道中，逢高應考慮減倉。

鳳凰網友：請問002035華帝股份,11元成本重倉,后市如何操作?有解套的希望嗎?謝謝

李意堅：區(qū)間震蕩走勢，下方支撐明顯，輕倉可以持有。

鳳凰網友：請問老師:000629后市怎么操作?

李意堅：000629走勢較弱，測試目前位置支撐，如有反彈就果斷離場。

鳳凰網友：您好!請問中國船舶82的成本,中國鋁業(yè)14成本后市如何操作?多謝。

李意堅：走勢均較弱，上方積累大量壓力，逢高應考慮減倉操作。

鳳凰網友：請問600019可持有嗎？成本14元？請問老師如何看，急盼

李意堅：成本過高，可考慮波段操作或逢高減倉。

鳳凰網友：請問000919我6.93成本如何操作？

李意堅：業(yè)績低于預期，形態(tài)明顯走弱，目前位置有一定支撐，后市輕倉可持有觀察。

鳳凰網友：請問中興通訊是否值得擁有？？謝謝

李意堅：從基本面分析，低位輕倉介入可以長線持有，短期區(qū)間震蕩走勢，目前位置下方有支撐。

 

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