商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽21日在例行新聞發(fā)布會上表示，商務(wù)部正在努力鞏固外貿(mào)傳統(tǒng)優(yōu)勢，加快培育以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的外貿(mào)競爭新優(yōu)勢，“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想正在加快推進(jìn)，高水平的自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)正在構(gòu)建，外貿(mào)總體呈現(xiàn)趨穩(wěn)向好的態(tài)勢，相信2015年的外貿(mào)仍將保持適度平穩(wěn)的增長。

2014年以來，河南、山東等地，一直在為本省城市納入國家“一帶一路”規(guī)劃而努力。對此，江蘇連云港市社會科學(xué)院副院長古龍高指出，河南應(yīng)該納入“一帶一路”范圍，山東可能會是部分城市。

昨日消息稱“一帶一路”規(guī)劃將正式出臺。此前，相關(guān)板塊已成為備受投資者關(guān)注的主線，去年四季度板塊累計(jì)漲幅達(dá)25.27%。昨日，“一帶一路”板塊內(nèi)超八成個(gè)股上漲，其中絲綢之路概念走強(qiáng)。分析認(rèn)為，規(guī)劃正式出臺后，對鐵路基建、新疆板塊等個(gè)股將形成明顯利好。

編者按/ 在APEC搭臺的中國主場外交中，“一帶一路”戰(zhàn)略再度被熱炒，“中國版馬歇爾計(jì)劃”也初露端倪。激發(fā)中國企業(yè)積極走出去的海外高鐵市場究竟有多大，這一問題在業(yè)內(nèi)仍有一些爭論。

據(jù)新疆發(fā)改委網(wǎng)站披露，近日中國鐵路總公司批復(fù)了庫爾勒至格爾木鐵路先期開工段站前工程初步設(shè)計(jì)，國家發(fā)改委也已批復(fù)了庫格鐵路的可行性研究報(bào)告。新疆自治區(qū)黨委書記張春賢10日曾表示，新疆已明確了建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶“五大中心”和建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的具體落實(shí)方向。

有分析認(rèn)為，這也是繼10月24日包括中國、印度、新加坡等在內(nèi)21個(gè)首批意向創(chuàng)始成員國的財(cái)長和授權(quán)代表共同決定成立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行后，“一帶一路”概念迎來的又一重大利好，且預(yù)計(jì)相關(guān)規(guī)劃年內(nèi)出臺的可能性極大。因此，A股“一帶一路”概念股將升溫并成為近期市場熱點(diǎn)。

習(xí)近平指出，“如果將‘一帶一路’比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀，那么互聯(lián)互通就是兩只翅膀的血脈經(jīng)絡(luò)。猶如“一帶一路”點(diǎn)亮亞洲各國一樣，“一帶一路”將同時(shí)首先照亮中國國內(nèi)七大板塊的發(fā)展之路，帶動七大板塊的發(fā)展與增長。

習(xí)近平提出，以交通基礎(chǔ)設(shè)施為突破，實(shí)現(xiàn)亞洲互聯(lián)互通的早期收獲，優(yōu)先部署中國同鄰國的鐵路、公路項(xiàng)目。國務(wù)院總理李克強(qiáng)8日會見巴基斯坦總理謝里夫時(shí)將中巴經(jīng)濟(jì)走廊定義為中國同周邊互聯(lián)互通的“旗艦項(xiàng)目”。

余洋 “中國版馬歇爾”計(jì)劃誰將受益 《紅學(xué)堂》：APEC會議本周召開了，但在之前“中國版馬歇爾”計(jì)劃成為各大媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。這個(gè)概念基本都是國企大盤股同時(shí)聯(lián)袂啟動。 周川南：這個(gè)政策是政府鼓勵、支持企業(yè)發(fā)展海外業(yè)務(wù)，進(jìn)行海外投資，所以會以央企、國企作為

《證券市場周刊•紅周刊》作者馬弋尋 央企坐享海外基建蛋糕大份額 與當(dāng)年的“馬歇爾計(jì)劃”相似，“一帶一路”的規(guī)劃實(shí)施和中國走出去戰(zhàn)略都要求中國公司在海外建設(shè)更多的基礎(chǔ)設(shè)施，包括港口、鐵路、公路、能源通道等。因此擁有大量海外基建業(yè)務(wù)的上市公司無疑

《證券市場周刊•紅周刊》作者劉曉旭 “一帶一路”是中國新一輪開放和走出去的戰(zhàn)略重點(diǎn)。從地區(qū)上看，“一帶一路”所覆蓋的省份與節(jié)點(diǎn)城市范圍極廣，而實(shí)際受益程度則呈現(xiàn)差異化。申銀萬國分析認(rèn)為，新疆、江蘇、浙江、福建、廣東、廣西以及重要樞紐城市連云港

編者按：本周市場對俗稱中國版“馬歇爾計(jì)劃”藍(lán)圖一度熱炒，傳統(tǒng)基建、機(jī)械等受益的周期股大漲。不過，投資者也要對此仔細(xì)分析，“一帶一路”不僅僅是一個(gè)主題性機(jī)會，更多的是個(gè)大戰(zhàn)略，但出海戰(zhàn)略并非一帆風(fēng)順。目前不少周期股短期漲幅較大，存在一定短線風(fēng)險(xiǎn)，周四、周

申銀萬國認(rèn)為，借鑒美國通過“馬歇爾計(jì)劃”與西歐國家雙贏的先例，中國推行“一帶一路”將提升境外直接投資，開辟海外市場，擴(kuò)大產(chǎn)品出口，消化過剩產(chǎn)能，破除貿(mào)易壁壘，最終確立符合中國長遠(yuǎn)利益的全球貿(mào)易及貨幣體系。

興業(yè)證券在報(bào)告中稱，這項(xiàng)“中國版的馬歇爾計(jì)劃”是中國資本輸出計(jì)劃的戰(zhàn)略載體。一方面是中國有過剩產(chǎn)能和過剩外匯資產(chǎn)，另一方面是新興市場國家和欠發(fā)達(dá)國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然欠缺，發(fā)達(dá)國家由于自身陷入主權(quán)債務(wù)的泥潭無法拉動全球增長，于是，中國利用積累的外匯儲備作為拉動全球增長的資本金，同時(shí)通過資本輸出帶動消化過剩產(chǎn)能，成為了一個(gè)一石二鳥的戰(zhàn)略。而近期以亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的設(shè)立等為標(biāo)志，中國資本輸出戰(zhàn)略越發(fā)清晰，“中國版的馬歇爾計(jì)劃”已經(jīng)能夠看出端倪。

隨著APEC會議的舉行和一帶一路規(guī)劃的即將出臺，亞太地區(qū)互聯(lián)互通將進(jìn)入新階段。公司方面，徐工機(jī)械主營起重和混凝土工程機(jī)械產(chǎn)品，2014年半年報(bào)顯示海外市場收入占比為12.72%，主營集中在亞太區(qū)域。